Bitte ergänzen

◾unterwandert Wasserfilme und verhindert die Entstehung von Kriechströmen
◾feuchtigkeitsbedingte Störungen und Ausfälle der elektrischen Anlagen werden beseitigt bzw. vermieden
◾oberflächenaktive Zusätze machen feststehende Metallteile wieder gängig
◾greift Lacke, Kunststoffe und Gummi nicht an
◾einsetzbar an Kfz-Zündanlagen, Lichtanlagen, Relais, Schaltkontakten, Steckverbindungen, Türöffnern etc.

◾sofortige lokale Abkühlung der besprühten Stellen, je nach Sprühdauer bis zu -45°C
◾Achtung: Enthält brennbares Treibmittel! Nicht unter Spannung verwenden
◾Montagehilfe durch Kälteschrumpfung
◾zur Fehlersuche bei thermischer Überlastung -
◾schnelle Abkühlung von Motorteilen für Diagnosezwecke, z.B. Überprüfung von Kaltstarteinrichtungen entfernt rückstandsfrei festgeklebte Kaugummireste
◾Die zu kühlende Stelle einige Sekunden besprühen. Abhängig von der Sprühdauer kann der Kälteeffekt erhöht oder verringert werden.
◾Achtung: Bei Körperkontakt besteht Erfrierungsgefahr!

◾schützt Batteriepole, Polklemmen
◾Kabelanschlüsse
◾Steckverbindungen etc. vor Batteriesäure
◾Witterungseinflüssen und Korrosion
◾sicheres Starten, helle Beleuchtung und vollständiges Laden der Batterie -temperaturbeständig bis +160°C -Basis: Wachsbasis

◾aktiver Korrosionsschutz nach DIN 50021
◾schützen vor Rost und Salz
◾sind zum Nachbezinken von Schweiß- und Schnittstellen
◾glatter, porenfreier Film
◾überlackierbar
◾punktschweißfähig auch im getrockneten Zustand
◾Zinkanteil im Trockenfilm größer als 90% Zink
◾Ergiebigkeit 1,4 m² bei 30 µm Trockenschichtdicke
◾temperaturbeständig bis +500°C

◾zum Sichern und Abdichten von Gewindeverbindungen, die normalerweise nicht mehr gelöst werden müssen
◾vibrations- und stoßfest
◾ausgezeichnete Medien- und Wärmebeständigkeit
◾Aushärtung auch an ungereinigten Teilen, aber je sauberer die Fläche, desto fester die Verbindung
◾hochfest, nur mit Spezialwerkzeug oder Erwärmung auf +300°C demontierbar

◾zum Sichern und Abdichten von Gewindeverbindungen, die normalerweise nicht mehr gelöst werden müssen
◾vibrations- und stoßfest
◾ausgezeichnete Medien- und Wärmebeständigkeit
◾Aushärtung auch an ungereinigten Teilen, aber je sauberer die Fläche, desto fester die Verbindung
◾hochfest, nur mit Spezialwerkzeug oder Erwärmung auf +300°C demontierbar

◾zum schnellen Anlassen von Verbrennungsmotoren aller Art bei Startschwierigkeiten durch niedrige Temperaturen, sowie nach langen Standzeiten
◾schont Batterie und Anlasser
◾mit Sicherheitssprühkopf

◾säubert und schützt -beseitigt Quietschen
◾lockert verrosteteTeile
◾löst festsitzende Mechanik -verdrängt Feuchtigkeit
◾silikonfrei -temperaturbeständig von -50°C bis +80°C
◾Aerosoldose mit Kugelventil kann in jeder Lage benutzt werden -Sicherheitssprühkopf

◾Farben: rotbraun
◾ideal als Rost-Stop-Grundierung auf Stahl, Eisen, verzinkten und blanken Blechen bei der Autoreparatur etc. besonders anzuwenden auf leicht angerosteten Untergründen
◾bildet einen glatten, porenfreien Film
◾überlackierbar nach Trocknung (ca. 30 Min. bis 5 Std.), keine Wasserbasislackverträglichkeit hitzebeständig langfristig bis +80°C, kurzfristig bis +120°C
◾freiwitterungsbeständig ohne Deckanstrich mind. 6 Monate

◾zur Wartung und Kontrolle von Gas- und Druckluftsystemen im Bereich der Produktion, Raffinerie, Heiztechnik, Kliniktechnik, Kältetechnik etc.
◾für tiefkalte Gase geeignet
◾selbst kleinste Leckagen werden zuverlässig durch Bläschenbildung angezeigt
◾ermöglicht punktuelles Sprühen durch kontrollierte Betätigung des Sprühkopfes
◾DVGW geprüft
◾nicht brennbares Treibgas, nicht korrosiv, pH-Neutral
◾geeignet bis -15 °C

◾hochviskos
◾Konservierungsmittel für Kraftfahrzeuge, Landwirtschaftsgeräte und metallische Oberflächen
◾Mineralölextraktbasis
◾optimale Haftung und hervorragender Korrosionsschutz sorgen für eine höhere Lebensdauer der zu konservierenden Metalloberflächen
◾für Schweller, Holme, Verstärkungsstreben, Tür- und sonstige Karosserie-Hohlräume
◾Farbe: gold

Anwendung:
◾groben Rost, Staub und Fett entfernen, ggf. Verkleidungen und Blenden abbauen
◾Dose vor Gebrauch kräftig schütteln; die zu behandelnden Teile gleichmäßig einsprühen
◾Achtung: Gummiteile und elektrische Fensterheber nicht einsprühen
◾Spritzer auf äußeren Lackflächen sofort mit Benzin entfernen

JLM Diesel Fuel System Cleaner wirkt schnell, um Kraftstoffsysteme zu reinigen und
wiederherzustellen. Für Euro 5 Motoren entwickelt, um eine gleich bleibende Motorleistung,
Systemperformanz und effiziente Schadstoffreduzierung zu
gewährleisten.
◾Wirkt Ablagerungen an Euro 5 Einspritzventilen entgegen
◾Verhindert Emulsionsbildung und verbessert Wasserabscheidung
◾Erhöht Cetan-Zahl um 6
◾Reduziert Rußpartikelansammlung in Rußpartikelfilter
◾Kein Leistungsverlust beim Test nach DW-10
◾Optimale Durchflussstabilität beim XUD-9 Test


Vorteile

- Kompatibel mit allen Dieselkraftstoffen

- Verbessert die Wirtschaftlichkeit

- Reduziert den Schadstoffausstoß

- Chlorfrei

Der JLM DPF Cleaner eignet sich für alle Arten von Rußpartikelfilter und wird bei den normalen Inspektionsintervallen dem Kraftstofftankinhalt beigegeben. Seine Zugabe empfiehlt sich insbesondere, um verstopfte Filter (Warnleuchte 1. Stufe) zu reinigen. Zudem ermöglicht er auch bei unvollständigen Fahrzyklen (z. B. Stadtfahrt) eine vollständige Filterregenerierung.

Geeignet für alle Dieselpartikelfiltertypen

Vorteile

- Gewährleistet Langzeitzuverlässigkeit von DPF-Filtersystemen

- Ermöglicht passive Regenerierung über einen breiteren Temperaturbereich

- Verhindert unkontrollierte Regenerierung, die zur Beschädigung des Filtersubstrats führen kann

- Minimiert Wartungskostenaufwand

Löst Ölkohleablagerungen, Gummi- und Lackablagerungen. Zur schnellen Reinigung von AGR-Ventilen, Luftansaugsystemen, Verteiler- & Einlassventilen. Stellt die Luftzufuhr zum Motor wieder her, verbessert Leistung & Beschleunigung, reduziert Abgasqualm.

JLM Produkte werden nach TÜV-Standards hergestellt, sind qualitativ garantiert absolut hochwertig und das zu wettbewerbsfähigen Preisen.

Anwendung:

Entfernen Sie den Schlauch zwischen Turbo & Luftfilter. Sprühen Sie in kurzen Abständen direkt in das Saugrohr, bis der Motor ruhiger läuft (der Motor sollte währenddessen bei 2.000 U/min laufen). Verwenden Sie ungefähr die halbe Dose. Befestigen Sie den Schlauch.

◾bitumenhaltige Korrosionsschutz- und Entdröhnungsbeschichtung
◾nicht überlackierbar
◾nebelarme, tropffreie Verarbeitung
◾für Fahrzeugunterböden und Radläufe
◾haftstark und dauerelastisch

Anwendung:
◾die sauberen, trockenen und rostfreien Flächen aus 20 – 30 cm gleichmäßig besprühen
◾Achtung: nicht auf Motor, Getriebe, Achsen, Auspuff, Bremsen, Gelenkwellen etc. sprühen

Bremsenreiniger Premium ohne Aceton für den Einsatz in der gesamten Industrie, im Handwerk, bei der Reparatur und Montage