Multiventil wird incl. Befestigungsmaterial und 0-90 Ohm Tankuhr geliefert.

Ausgang 6mm.

Bitte ergänzen

Gasfilter - LPG Filter Zugelassen nach ECE R67.01 - mit doppeltem Ausgang für 6 und 8 Zyl. Motoren Durch die Verwendung hochqualitativer Materialien bietet dieser Gasfilter einer hervorragende Leistung.

Filtrationsmaterial: Filterpapier 347/20 VH 134 Hollingsworth Vose J.C.
Binzer - Deutschland
Aktive Filterfläche: 0,03m2
Durchlässigkeit: 880 l/m2/s

Anschlussdurchmesser 16x12x12mm

Durchmesser: 3,0

Intervall 80.000 - 90.000 km


Höhe: 24mm

Durchmesser außen: 28mm

Durchmesser innen: 10mm

E20 67R-010663

Abdeckkappe (4-Pin) für die Diagnose-Stecker bei VSI 2.0 Kabelbaum!!!

Tomasetto M10 DISH Tankadapter, kurze Ausführung

M10 Gewinde

Gesamtlänge 56mm

!!!ACHTUNG!!!


KEIN INNENGEWINDE MEHR IM ADAPTER

Zum Aufbohren der Einblasdüsen

Spule für 30°-MVs mit 6mm Abgang.

Innendurchmesser:
Öffnung oben: 12 mm
Öffnung unten: 5 mm

Gesamtlänge 80mm

Intervall 140.000 - 150.000 km


Höhe: 24mm

Durchmesser außen: 28mm

Durchmesser innen: 10mm

LPG: E8 67R-01 3971
CNG: E8 110R-00 4298
Neuer Map-Sensor PS-CCT-6.

Für Nevo Anlagen.
Wenn Sie den alten Map-Sensor PS-CCT-2/3/ 4/5 besitzen bitte Kabelbaum - Stecker (Artikelnummer KME1124 )mit dazu bestellen.

Passend für die Horizon IG3 und Apache IG1 Injektoren

6mm Schlauchanschluss


In verschiedenen Größen vorgebohrt.


Anwendungsbereich:

Größe KW / Zyl min KW / Zyl max
1,00 .. 11
1,50 12 16
2,00 17 22
2,50 23 30
3,00 31 38
3,50 39 50

Zur Durchflussregelung bei Venturi-Anlagen

Außendurchmesser 1 x 19mm, 1 x 12mm

MLUBE

Leistungssteigerung für alle Hydrauliköle

Erfüllt die Anforderungen aller traditionellen Hydrauliköle:
◾Bietet hervorragenden Verschleiß- und Alterungsschutz
◾Hohe thermische Stabilität
◾Beugt der Lackbildung im gesamten Hydrauliksystem vor
◾Gegen Rost und Korrosion
◾Excellente Wasserabscheidung

Eine Formulierung sorgfältig ausgesuchter Wirkstoffe gebündelt in einem Additivpaket für die Anwendung in traditionellen sowie in hochtemperaturbelasteten Hydrauliksystemen. Erfüllt die Normanforderungen an traditionelle Hydrauliköle und hält die Systeme sauber.

Eine Auswahl hochaktiver Substanzen mit exzellentem Verschleiß-und Alterungsschutz, hoher Wasserabscheidung sowie Rost-und Korrosionsschutz, hervorragender thermischen Stabilität zur Verhinderung der Lackbildung.

MLUBE HydraulikOil Additiv eignet sich besonders für Anwendungen in hohen Betriebstemperaturen (z.B. industrielle Hydrauliksysteme) und kann somit die Lebensdauer der Öle und der beanspruchten Geräteteile verlängern. Für Grundöle der Gruppen I und II geeignet!

Die Vorzüge auf einen Blick

◾Wirkt gegen Verschleiß und schützt alle Systemkomponente
◾Hervorragender Alterungsschutz und hohe thermische Stabilität
◾Verlängert die Lebensdauer des Hydrauliköls und Hydrauliksystems
◾Verhindert Lackbildung an den Oberflächen und hält das System sauber
◾Ausgezeichnete Wasserabscheidung
◾Schützt vor Rost und Korrosion
◾Sehr gute Filtrierbarkeit

ERC MLUBE HydraulikOil Additiv ist anwendbar für jedes handelsübliche Hydrauliköl. Die Zugabe erfolgt im Mischverhältnis 1:70, d.h. der Inhalt einer 200ml Flasche reicht für 15 Liter Hydrauliköl. Die Anwendung wird nach jedem Ölwechsel empfohlen, bevorzugt in einem vorher gereinigten hydraulischen System.

(z.B. ICOM)

Multiventil wird incl. Befestigungsmaterial und Multiventilkappe geliefert.

Multiventil ohne Tankuhr

Bitte ergänzen

Schlauchkupplung für Wasseranschlüsse

22-16mm